자동차 지식16 자동차 배터리 구조와 방전시 점프 방법 배터리는 자동차가 정상적으로 기능하기 위해 없어서는 안 될 중요한 존재다. 배터리가 대전류를 공급해 스타터 모터를 돌려주기 때문에 엔진을 가동할 수 있다. 또 엔진이 회전하는 중에 알터네이터(발전기)가 만들어내는 전기량 이상으로 전자 장비가 작동하더라도 배터리가 저장해놓은 전기를 사용하기 때문에 자동차는 아무 문제없이 주행할 수 있게 된다. 자동차 배터리 구조 자동차에 탑재된 배터리는 납축전지이다. 플러스 극판에는 이산화납, 마이너스 극판에는 순납이 각각 그리드라고 부르는 격자에 반죽 형태로 발라져 있다. 극판과 극판의 접촉을 방지하는 격리판과 페이스트(반죽 형태의 전해질)가 떨어지는 것을 방지하는 글라스 매트를 배치하고 황산 전해액에 담근 구조다. 배터리 케이스 내부는 6개의 전해조가 독립되어 있다. .. 2021. 2. 18. 자동차 서스펜션의 기능과 종류 서스펜션은 4개의 타이어를 항상 노면에 접지시켜 차체의 안정을 유지하면서 조향과 구동력 전달을 담당한다. 사람에 비유하면 발바닥을 정확히 지면에 접촉시키고 몸을 안정적으로 지탱하면서 민첩하게 움직이는 허리 아래의 뼈와 관절, 근육 등에 해당한다고 할 수 있다. 구성 부품은 휠의 바퀴를 지지하는 각종 암 또는 링크, 차체를 지지하는 동시에 노면에서의 충격을 완화하는 스프링, 서스펜션의 움직임을 빠르게 조절하는 댐퍼 등이다. 각 요소의 지지부와 장착부에는 고무 부싱(서스펜션 암 등의 축 부분에 부착하는 고무 완충제)을 비롯한 부품을 사용해서 승차감을 높였다. 이런 구성 부품들 가운데 특히 암 또는 링크의 모양과 배치에는 다양한 유형이 있어서 이에 따라 여러 가지 서스펜션 형식이 있다. 서스펜션의 기능 안정성.. 2021. 2. 18. 자동차 브레이크의 원리와 종류 바퀴와 함께 회전하는 디스크 로터나 드럼에 패드 혹은 슈 등의 마찰재를 압착시켜 회전 에너지를 열어네지로 변환하고 열을 대기 중으로 방출해 자동차에 제동을 거는 것이 브레이크 역할이다. 자동차 브레이크 원리 자동차의 브레이크 시스템은 '밀폐된 액체의 일부에 힘을 가하여 액체의 다른 부분에도 같은 압력이 전달된다' 라는 파스칼의 원리를 이용해 힘을 전달한다. 브레이크 페달에 가해진 답력을 브레이크 부스터가 증폭시켜 마스크 실린더의 피스톤을 움직이면 액압(브레이크액을 밀어내는 힘)이 발생한다. 브레이크액을 매개체로 그 힘을 네 바퀴의 휠 실린더에 전달해 패드나 슈를 작동시켜 제동을 거는 원리이다. 자동차 브레이크 종류 자동차용 브레이크는 크게 디스크와 드럼으로 나뉜다. 고급차는 4륜 디스크가 주류이지만 일반.. 2021. 2. 17. 자동차 엔진 종류 자동차 엔진은 사람으로 치면 심장에 해당하는 부분이다. 2~3만개에 댈하는 부품 중에서도 자동차에 있어서 중요한 핵심 부분이라는 의미이다. 이번 편에서는 자동차 엔진 종류는 어떻게 분류하고, 종류에 따른 장점, 단점 등 특징을 알아보기로 하자. 사용연료에 따른 종류 자동차의 엔진은 일단 구조 차이에 따라 레시프로와 로터리 엔진으로 분류한다. 그리고 사용하는 연료를 기준으로 분류하면 가솔린과 디젤 등으로 나눌 수 있다. 이 가운데 현재 주류는 레시프로 가솔린 엔진이며, 탑재 차종과 사용 목적에 맞춰 다양한 유형의 엔진을 생산하고 있다. 한편 최근에는 가솔린 엔진과 강력한 전기 모터를 조합해 충분한 동력을 확보하면서 고연비를 실현한 하이브리드 자동차도 보편화되고 있다. 가솔린 엔진 자동차용 엔진으로 가장 많.. 2021. 2. 13. 이전 1 2 3 다음
